De grootste luchthaven van België krijgt een eigen “low cost” terminal en pier. Een oud gedeelte wordt verbouwd en een nieuw gedeelte wordt aangelegd voor een nieuw te gebruiken pier voor vliegtuigen van “low cost’ airlines. In het begin biedt de pier plaats aan 6 vliegtuigen tegelijk, uitbreidbaar tot 15 vliegtuigen in de toekomst.
De low cost luchtvaartmaatschappijen dienen zich wel aan bepaalde regels te houden. Zo is de rotatietijd minder dan 30 minuten en moeten het rechtstreekse vluchten zijn. Dus geen transfers. Brussels Airport ziet in de “low cost” maatschappijen een groeimarkt die ze op deze manier graag wil uitbreiden. Tsja en dan uiteraard geen Ecovliegtax! Ik kijk al uit naar de “low cost”vluchten naar Griekenland en de Canarische Eilanden of een stedentripje Barcelona of Milaan. De nieuwe terminal en pier zullen in april 2009 in gebruik worden genomen.
