Dankzij de recessie gaan KLM en de Nederlandse Spoorwegen eindelijk inzien dat ze iets moeten doen voor hun klanten. Met een arrogante houding tegen veel te hoge prijzen slechte service geven werkt niet, daar komen ze nu op een pijnlijke manier achter waarschijnlijk. Vandaag het nieuws vandaag dat ze intensiever gaan samenwerken en dat er ook af en toe een nachttrein ingezet gaat worden. Dat laatste moet voorkomen dat familie of vrienden vakantiegangers midden in de nacht weg moeten brengen om de absurde parkeertarieven van Schiphol te omzeilen. Jammer dat men nu pas gaat werken aan uitbreiding van het aantal treinen naar Schiphol, hoewel ik van mening ben dat je vanuit elk grote station in Nederland minimaal 2 treinen per uur (ook ’s nachts) richting Schiphol (en terug) moet hebben. Ik vraag me ook af of het niet te laat is voor KLM om de neerwaartse trend te doen keren. Stunttarieven, wegvallen vliegtaks en meer treinen zouden de reiziger die de laatste jaren andere alternatieven via vooral Duitsland hebben gevonden weer naar Schiphol moeten trekken. Ik ben bang dat het net zo is als met veel treinen van de NS…te laat!
